Puerto Sherry, à El Puerto de Santa María, a servi ce jeudi pour la présentation en société du navire OC-Tech Horizon, un catamaran en aluminium créé par les firmes de Cadix Ocean Cleaner Technology et Tincasur Sur.
C’est un navire multitâche, c’est-à-dire qu’il est suffisamment polyvalent pour combiner différents services. Dans ce cas, ses performances seront liées à différentes opérations portuaires (transfert de fret et de passagers, ou approvisionnement de plates-formes) ainsi qu’au nettoyage des déversements d’hydrocarbures, à la collecte de conteneurs en plastique, microalgues ou microplastiques.
Le catamaran, de près de 12 mètres de long, cinq d’une poutre et un de tirant d’eau, peut opérer en eaux libres jusqu’à une distance maximale de 20 miles de son port de refuge, est capable d’accueillir jusqu’à 18 palettes universelles sur le pont et permet des voyages avec une charge maximale de 19,4 tonnes.
« La présentation de l’OC-Tech Horizon est une bonne nouvelle pour une province qui a besoin de bonnes nouvelles », a déclaré la présidente du Conseil, Irene García. «C’est la ligne – a-t-il ajouté -: offrir la capacité, et même le leadership, dans certains secteurs productifs comme le secteur naval. Confirmant que nous avons des entreprises innovantes et solvables. Prouver que la province de Cadix peut être associée à des produits et services de qualité éprouvée ».
Le socialiste a souligné que ce projet « met en évidence la capacité technologique et l’engagement à l’excellence des entreprises de Cadix, qui gagnent en compétitivité grâce à leur effort financier et leur engagement envers l’innovation et la recherche ».
Les entreprises qui font la promotion du nouveau navire lors de son déménagement à DIARIO Bahía de Cádiz ont obtenu un financement de l’UE grâce à l’inclusion de leur projet dans le programme européen Horizon 2020. Une inclusion qui certifie l’excellence d’un défi qui, avec La présentation du navire est déjà une réalité. Cette initiative de l’Union européenne promeut l’efficacité scientifique, le leadership industriel et les avantages sociaux et environnementaux.
«Aujourd’hui, il y a deux cas, ceux d’Ocean Cleaner Tecnology (basé à El Puerto) et de Tincasur Sur (à Puerto Real), qui démontrent toute cette capacité et représentent un magnifique exemple de ce chemin que de nombreuses autres entreprises de Cadix suivent également» , A insisté Irene García. « Et ils le font dans un secteur extrêmement concurrentiel, dans lequel les entreprises traditionnellement considérées comme auxiliaires deviennent progressivement les principaux agents de leur activité. »
Le président de la Diputación a également souligné l’une des principales utilisations du bateau: la lutte contre la pollution marine, «un problème auquel cette province est exposée en raison de ses conditions de localisation géographique et du trafic important des navires voyageant devant ses côtes La conservation du milieu marin en tant que patrimoine naturel et en tant que ressource pour l’emploi et le développement économique – du secteur de la pêche ou comme moyen d’attraction touristique – est une responsabilité qui devrait nous impliquer tous ».
La Députation, comme l’a rappelé García, «peut se sentir participant et compagnon de cet effort commercial, à travers des actions telles que le plan d’internationalisation que nous avons développé en collaboration avec les chambres de commerce» et auquel ont participé les deux plus grands cabinets: Ocean Cleaner Technologie et Tincasur Sur (ce dernier a également participé au programme Dual FP). Grâce à cette implication, les deux sociétés ont participé à des forums et salons internationaux, dans le but d’ouvrir de nouveaux marchés et d’explorer de futures voies commerciales et de collaboration avec des entreprises d’autres parties du monde.
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Source: diariobahiadecadiz.com
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